Fonds e5t

Smart grids, compteur Linky, puis des projets réseau du Maroc à l'Inde : Antoine Trobois a construit son parcours sur les réseaux électriques.

Il est aujourd'hui chef de projet électrification et décarbonation des entreprises chez EDF, où il accompagne les entreprises de la région.

Le 3 septembre au matin, à La Rochelle, il interviendra sur l'électrification des usages comme levier de compétitivité pour les territoires.

Programme et inscriptions en bio.

L'énergie la moins chère et la moins émettrice reste celle qu'on ne consomme pas.

Charlotte Aubin a passé neuf ans chez Morgan Stanley Investment Management avant de faire un autre pari : mettre la finance au service de la transition. En 2010, elle fonde GreenWish, dédié à l'investissement dans les infrastructures énergétiques bas-carbone. Elle co-fonde ensuite DEESCO, une plateforme numérique d'efficacité énergétique pour l'immobilier — là où se cache l'un des plus grands gisements d'économies d'énergie.

Le 3 septembre à La Rochelle, elle rejoint la table ronde « Efficacité énergétique : le premier gisement de création de valeur climatique », animée par Eric Mestrallet, aux côtés d'Olivier Catéura (emlyon business school), Thierry Martin (Impact Développement), Rémy Pagès (Ynergie) et Esha Indani (Snapbau).

Une conviction commune : l'efficacité énergétique n'est pas une contrainte à subir, c'est de la valeur à créer.

« Une facture d’électricité passée de 80 000 à 800 000 euros. »

En pleine crise des prix, Myriam Maestroni a vu un producteur d’endives en larmes devant la sienne. Elle le raconte dans le premier épisode du podcast « Le courant passe » de Rexel, « Conduire la transition ». « Forcément, ça laisse des traces. »

Autour de la table : Benoît Coquart (Legrand, président de la FIEEC), Agnès Pannier-Runacher (députée, ancienne ministre de la Transition énergétique), Thomas Moreau (président de Rexel France) et la présidente fondatrice d’e5t.

Son fil rouge : on a longtemps piloté l’énergie par l’offre. « On avait l’offre, la demande suivait. Ce n’est plus le cas. » Aujourd’hui, à peine un quart de la consommation finale est électrifié. Électrifier les usages, ce n’est donc pas seulement produire davantage : c’est créer de la demande et des écosystèmes locaux.

Côté dirigeants de PME, elle observe toujours les trois mêmes questions : combien ça coûte, quel retour sur investissement, quelle visibilité sur les règles du jeu. D’où sa conviction : « convaincre et arrêter de contraindre ».

Et une ligne pour la suite : la transparence. « On doit la vérité aux chefs d’entreprise. » Y compris sur ce paradoxe qu’elle pointe — une électricité parmi les moins chères d’Europe, et pourtant des dizaines de milliers d’entreprises en difficulté. « Les gens sont très loin d’être idiots. »

À retrouver en entier dans le podcast de Rexel (lien en commentaire).

Chez Spie Batignolles, James Quintero pilote la transition écologique d'un groupe de BTP.

Le 2 septembre, il sera à La Rochelle pour les Rencontres Énergie-Climat d'e5t, sur le stand-up « quand le vivant devient un actif stratégique », animé par Laure Mazzoleni-Robin.

Comment la biodiversité devient un levier de valeur pour les entreprises : c'est le fil de cet échange.

Jean-Paul Riquet dirige TotalÉnergies en Nouvelle-Aquitaine.

Son parcours a fait le tour de l'énergie : les systèmes d'information, la stratégie commerciale du groupe en France, la direction d'une filiale en Afrique, et aujourd'hui l'accompagnement de toute une région dans sa transition énergétique.

Le 2 septembre, à La Rochelle, il rejoint la table ronde consacrée à la souveraineté industrielle, la décarbonation et la compétitivité, animée par Denis Bonin.

Le fleuve n’est plus seulement une voie de transport : il devient un outil de mesure et de négociation climatique.

Jeudi 3 septembre, 15h, une table ronde de La Rochelle 2026 réunit six regards sur l’eau — fluvial, portuaire, académique — pour interroger les nouveaux modèles de valeur qu’elle porte. François Soulet de Brugière, Président de l’AUTF Nouvelle-Aquitaine, anime les échanges. Emmanuel Barat, Président de Neptunia, Jordi Delépine, Délégué général de La Seine en partage et ses Affluents, Alain Poncet, Associé chez K’AP Conseil, et Hanene Ben Ouada Jamoussi, chercheuse au laboratoire MOCFINE (Université de La Manouba, Tunisie), y participent. Matthieu Blanc, Directeur Métier Fluvial du groupe Sogestran, interviendra en vidéo.

Six trajectoires, une question commune : que devient la valeur de l’eau quand le climat rebat les cartes.

Restaurer les milieux naturels comme on conçoit une infrastructure. Patrice Valantin exerce le génie écologique depuis vingt-cinq ans.

Fondateur de l’Union professionnelle du génie écologique, il a présidé la commission de normalisation à l’origine de la norme NF X10-900, qui encadre le génie écologique en France.

Il sera aux Rencontres de La Rochelle e5t le 2 septembre, pour le stand-up « Biodiversité et neutralité carbone : quand le vivant devient un actif stratégique ».

Hydrogène, carburants renouvelables (HVO), électrique : le moteur ne disparaît pas, il change d’énergie. Chez Deutz, motoriste qui carbure à toutes les énergies, c’est le quotidien de François Allée, Business Développeur Nouvelles Technologies.

Le jeudi 3 septembre à 8h50, il participera au stand-up « Mobilité durable : connecter les territoires pour créer de la valeur climatique », aux Rencontres de La Rochelle e5t.

Des réservoirs de GNL en Australie et en Russie. Un gazoduc sous l’Adriatique. Et aujourd’hui, le solaire et le stockage pour toute l’Europe centrale.

Le parcours de Benoit Lecinq traverse les deux mondes de l’énergie. Executive Vice President chez Equans, il dirige l’activité Energies Solar & Storage et la zone Europe centrale, après des années à la tête d’Entrepose (groupe Vinci), sur les grands chantiers gaziers internationaux.

Le mercredi 2 septembre à 15h, il participera à la table ronde « Souveraineté industrielle, décarbonation et compétitivité : un nouveau triangle de valeur », aux Rencontres de La Rochelle.

Entre le vélo et la voiture, il y a un vide. Et dans ce vide se cache peut-être l'une des plus belles opportunités industrielles européennes. 🚲

Longtemps, on a pensé la mobilité comme un choix binaire : pédaler ou conduire. Une nouvelle catégorie est en train d'émerger entre les deux — les véhicules intermédiaires. Sobres en énergie, décarbonés, adaptés aux vrais besoins des territoires… et fabricables ici.

Morgan DAUGUET, cofondateur de Human-Mob, viendra en parler à e5t La Rochelle, le 3 septembre.

Avec le Waylibus (transport de personnes) et le Waylipro (logistique du dernier kilomètre), Human-Mob ne construit pas seulement des véhicules : l'entreprise pose les bases d'une filière française, en s'appuyant sur un tissu industriel bien réel. Décarbonation, sobriété, réindustrialisation, souveraineté : quatre enjeux, une même réponse. 🇫🇷

Ce que Morgan viendra partager, c'est la conviction qu'un territoire peut se déplacer autrement sans rien perdre — et gagner une industrie au passage. La suite, on la garde pour le 3 septembre. 😉

Rendez-vous les 2 et 3 septembre à La Rochelle pour les 15 ans d'e5t : « Le climat au cœur de la création de valeur ». Inscriptions en commentaire.